Aston Martin CC100 Speedster Concept, poreclită DBR100.
O mașină de show de 555 CP construită de AM cu ocazia aniversării a 100 de ani de existență.
(Source: topgear.com)
Posts tagged photo
Posted 1 week ago
Mercedes-Benz a dezvaluit ieri noua generație a navei sale amiral, S-Class. La lansare va dispune de 4 motoare, 5 opțiuni pentru scaune și 2 lungimi ale șasiului.
Îmi place cum arată, îmi plac foarte mult jantele iar, din ce am citit, se pare că luminile vor fi full-LED. E plină de tehnologie nouă și spectaculoasă (sute de senzori pentru orice, ecrane de 12 inch, sistem audio de 1540 W) și e construită la un nivel calitativ stratosferic.
Deși sunt fan BMW, Seria 7 e inferioară din toate punctele de vedere.
Cum au zis și cei de la Top Gear, S-Class nu e rivala nimănui, celelalte limuzine sunt rivalele ei.
Posted 1 month ago
A revenit Formula 1 (in a patra etapa)
Sa tot fie veo 5 ani de cand nu m-am mai uitat la o cursa de Formula 1. Ieri, pentru ca nu aveam altceva mai bun de facut, am dat pe Digi Sport 1 si m-am uitat cap-coada la Marele Premiu al Bahrainului.
Traditional tin cu Ferrari dar pentru ca nu am mai fost la curent cu echipele participante, pilotii actuali si noile reglementari, am decis sa-mi aleg o noua echipa preferata. Am ales Lotus-Renault, Raikkonen si Grosjean clasandu-se pe locurile 2 si 3.
Mi-a placut strategia lor, profesionalismul echipei, culorile masinii si nu il ultimul rand determinarea pilotilor. De Raikkonen stiam ca e un pilot extraordinar, deosebit de rapid si sigur in reactii (a concurat si pentru Citroën in WRC) dar surpriza a venit din partea francezului Grosjean, care a recuperat rapid pozitiile pierdute la ultimul Pit Stop, apropiindu-se mult de Kimi si reusind performanta de a se clasa pe podium. Pana ieri nici nu stiam ca exista!
Abia astept urmatoarea cursa, cea din Spania, pentru a vedea din nou in actiune bolizii fragili si spectaculosi aflati pe mainile unor oameni curajosi. Cu toate masurile de siguranta ale FIA Formula 1 ramane un sport periculos. Numai ieri s-a trecut de mai multe ori la un pas de tragedie in curbele stranse ale Circuitului Sakhir.
(Source: formula1.com)
Posted 1 month ago
Noutati de la Shanghai
Cateva noutati interesante au fost dezvaluite inaintea Salonului Auto de la Shanghai din acest an. Tendinta e de reducere a dimensiunilor, atat ale masinii cat si ale motoarelor, si de crestere a spectaculozitatii design-ului.
In primul rand Citroën DS Wild Rubis, un SUV mediu despre care nu se cunosc multe detalii. Design-ul partii frontale, care aminteste de conceptul Numéro 9, ne indeamna sa credem ca si partea tehnica va fi similara.
Tot un SUV, dar putin mai mic, ne prezinta si Mercedes. Este vorba despre GLA-ul bazat pe noua Clasa A. Tehnic, probabil ca va fi foarte asemanator cu A45 AMG.
Maserati vine cu baby Quattroporte - Ghibli. Arata foarte bine atat la interior cat si la exterior, va avea motoare diesel V6 si benzina V8, tractiune spate sau integrala si concurenti tripleta germana Seria 5/E-Class/A6 (sau Seria 6 GC/CLS/A7).
(sursa)
Posted 1 month ago
Chevrolet a ajuns cu tehnologia in anul 1983 si lanseaza Camaro Z/28 cu un V8 de 7 litri care dezvolta “in jur de” 500 CP. Spatele de Toyota Supra e complet aiurea.
Posted 1 month ago
Noul Range Rover Sport nu s-a lasat mult timp asteptat, britanicii dezvaluindu-l astazi la New York.
Daca Range Rover-ul mare e regele masinilor, atunci Sport e cu siguranta printul mostenitor. E cu 500 kg mai usor decat generatia precedenta iar in varianta de top adaposteste un V8 de 500 CP.
Din setul vechi preferata mea a fost varianta Sport. Acum, dupa ce am vazut cat de bun poate fi Range-ul mare, imi pastrez optiunea.
Posted 3 months ago
Cei de la Top Gear Romania au testat de curand Volvo V40 Cross Country si le-a placut mult. Ce nu-i de placut la o compacta agila, AWD si cu 254 CP la dispozitie? Curios ca nu l-au numit XC40 dar cred ca pot trece peste asta doar privindu-l.
(Source: volvocars.com)
Posted 3 months ago
Imi place noul trend al marcilor de a produce breakuri cat mai elegante, acordandu-le aproape la fel de multa atentie ca sedanurilor. Suntem deja obisnuiti sa admiram XF Sportbrake sau CLS Shooting Brake, dar ele fac parte din categoria premium.
Renault produce de mult timp Estate-uri aratoase (Megane, Laguna) iar anul acesta i-a venit randul noului Clio sa atraga privirile micilor familii si ale batranelor din Vest. Fara preturi oficiale deocamdata, aceleasi motoare de pe hatchback si cam aceleasi dotari.
